Yale introduit une solution de camion de lifting automatisé repensée au promaté 2025

Les camions-caisiers automatisés du relais Yale offrent une simplicité révolutionnaire, des coûts initiaux réduits et de la fiabilité

CHICAGO (17 mars 2025) – Yale Lift Truck Technologies annonce Yale Relay ™, une plate-forme globale englobant tous les camions-ciel automatisés que la société publie à l’avenir et un portail de glisser-déposer intuitif qui remplace les exigences de codage logiciel complexes généralement associées à l’automatisation. Le nouveau portail permet une configuration facile et des modifications à la volée sans avoir besoin d’une programmation personnalisée, permettant aux entrepôts de réduire leur dépendance à l’égard de la main-d’œuvre de l’entrepôt sans ressources d’ingénierie logicielle coûteuses. Les participants du Promat Show à Chicago peuvent acquérir une expérience pratique avec le portail Yale Relay ™ et les tracteurs de remorquage automatisés sur le stand # S647.

« Cette nouvelle solution représente un redémarrage des camions-ciel automatisés, positionnés pour répondre plus efficacement à la demande d’automatisation mobile en évitant les contraintes de main-d’œuvre et de capital du marché d’aujourd’hui », explique Kyle Smart, directeur des ventes, Emerging Technology, Yale Lift Truck Technologies. « Non seulement Yale Relay relève les défis des opérateurs de camions de lifting et les programmeurs de logiciels, mais il modifie complètement l’engagement financier nécessaire pour que les utilisateurs finaux à déployer l’automatisation. Plutôt qu’une dépense en capital majeure, les entrepôts peuvent simplement payer d’ici le mois grâce à un accord de location et éviter les principaux coûts initiaux de l’achat d’équipement. »

Le relais de Yale est le résultat de près d’une décennie de raffinement axé sur le client, abordant la complexité, la fiabilité et les problèmes de coûts traditionnellement associés aux camions-ciel automatisés. Alors que certaines solutions de chariots élévateurs robotiques ou de fournisseurs de robots mobiles autonomes peuvent impliquer des entrepôts qui géraient contre l’intégration décousue, le service de plusieurs parties prenantes ou de longues attentes pour le soutien offshore, les camions de licenciement automatisés du relais Yale sont soutenus par la formation, les pièces et la maintenance grâce à une seule source locale – le réseau de concessionnaires Yale®.

Le portail de glisser-déposer permet un démarrage nettement plus rapide que les approches traditionnelles, permettant une implémentation en aussi peu qu’une journée. La cartographie de l’installation est aussi simple que de faire fonctionner manuellement le camion de levage le long de la route souhaitée et de laisser tomber des points de chemin dans le portail, et apporter des modifications est aussi simple que de sélectionner un waypoint et de le faire glisser vers un nouvel emplacement. Le portail fournit un accès basé sur le cloud qui permet une gestion facile et efficace des camions de portance automatisés sur plusieurs installations et réduit le besoin d’interventions sur place avec des capacités de surveillance et de mise à jour à distance. Il est conçu avec la possibilité de s’intégrer à d’autres systèmes d’entrepôt communs comme les alarmes incendie des installations, les boîtes d’entrée interactives, les contrôleurs logiques programmables, les systèmes de gestion d’entrepôt et plus encore.

Le tracteur de remorquage automatisé est conçu pour gérer les tâches de transport de charge horizontale, et comprend plusieurs caractéristiques importantes pour réduire l’intervention manuelle, telles que la charge sans fil automatisée et une option d’attelage automatisée et de décapage disponible. Les capteurs et autres composants liés à l’automatisation sont intégrés séparément au-dessus du corps du camion et conçus pour un réglage et une maintenance faciles.