Waymo émet un deuxième rappel pour la robotaxie après un accident de pôle téléphonique

Mercredi, Waymo a émis un rappel volontaire du logiciel de cartographie de la compagnie automobile sans conducteur après qu’un véhicule inoccupé a heurté un poteau téléphonique tout en essayant de prendre un passager le mois dernier. La société a déclaré à Gizmodo qu’elle émet une mise à jour sur 672 véhicules et a déposé un avis auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
News of the Rappel, signalé pour la première fois par Le vergevient après un incident le 21 mai lorsqu’une voiture sans conducteur Waymo voyageait pour ramasser un cavalier à Phoenix, en Arizona. La voiture a frappé un poteau lumineux à 8 miles par heure, causant des dommages au véhicule mais pas de blessures.
« Après un événement le 21 mai à Phoenix, nous avons choisi de déposer un rappel de logiciel volontaire auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour résoudre un problème de cartographie et de logiciel », a déclaré mercredi un porte-parole de Waymo dans un communiqué à GizModo.
« Nous avons déjà déployé des mises à jour de cartographie et de logiciels sur toute notre flotte, ce qui n’a pas d’impact sur nos opérations actuelles », a poursuivi le porte-parole. «Alors que nous servons plus de cyclistes dans plus de villes, nous poursuivrons notre approche de la sécurité de la sécurité, travaillant pour gagner la confiance avec nos cavaliers, nos membres de la communauté, nos régulateurs et nos décideurs.»
Le Verge rapporte que le problème avec le logiciel est qu’il a «attribué un score de dégâts faibles» aux pôles téléphoniques. Mais Waymo n’a pas développé les détails de la question dans la déclaration de l’entreprise à Gizmodo et n’a pas immédiatement répondu aux questions de suivi.
Le rappel de mercredi est le deuxième de Waymo. Le dernier rappel de la société a été publié en février après deux incidents récents. La première a eu lieu en décembre 2023 lorsqu’un véhicule Waymo à Phoenix a pris contact avec une camionnette «remorquée vers l’arrière et à un angle par rapport au véhicule de remorquage», selon un dossier auprès de la NHTSA et signalé par Reuters. Le deuxième incident s’est produit en février, lorsqu’un véhicule Waymo a frappé un cycliste à San Francisco.
Waymo a rapidement souligné dans sa déclaration selon laquelle le rappel actuel n’aura aucun impact sur ses opérations.