Voliro rapporte 23 millions de dollars pour accélérer le développement du drone d’inspection

 Voliro rapporte 23 millions de dollars pour accélérer le développement du drone d’inspection

Un drone Voliro inspectant un tube pour la corrosion sous isolation.

Voliro propose une plate-forme de drone avec plusieurs outils facilement intégrés conçus pour différentes tâches, y compris son capteur de courant de courtisement pulsé (PEC) illustré ci-dessus. | Source: Voliro

Vollero, un développeur en robotique aérienne suisse, a annoncé la semaine dernière une prolongation de 11 millions de dollars de sa série A, portant le total à 23 millions de dollars. La société a annoncé la première partie de la ronde en octobre.

Voliro a déclaré que le capital supplémentaire l’aidera à accélérer le développement et le déploiement mondial de ses robots d’inspection aérienne autonomes. Il a conçu ces robots pour moderniser la maintenance des infrastructures, améliorer la sécurité industrielle et répondre aux pénuries croissantes de la main-d’œuvre.

«La technologie de Voliro répond directement à un trifecta de besoins mondiaux: améliorer la résilience et la sécurité industrielles, permettant l’adaptation climatique et la transition énergétique en maintenant mieux des actifs comme les parcs éoliens, et en soulageant les pénuries de main-d’œuvre sévères dans le domaine de l’inspection. Notre technologie représente un outil nécessaire pour protéger l’environnement bâti sur lequel nous nous sommes tous comptabilisés», a déclaré le gutzwiller florien, Voliro’s Ceo.

Le entreprise Construit sa plate-forme Voliro t sur une conception brevetée à rotor d’inclinaison et l’équipés de charges utiles de capteur interchangeables. Voliro a déclaré que sa technologie offre un système évolutif et basé sur les données pour des opérations plus sûres et plus durables.

La série A Vollero A a vu une nouvelle participation à partir de noa et l’ajout d’une facilité de dette d’UBS. Le tour d’origine était dirigé par Cherry Ventures.

La technologie de Vollero à l’intérieur

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Voliro a conçu son robots aériens pour inspecter les infrastructures difficiles d’accès en toute sécurité et efficacement. Cela comprend tout, des piles de poussées et des réservoirs de stockage aux lames d’éoliennes et aux tours de transmission, a indiqué la société. La plate-forme Voliro T permet aux propriétaires d’actifs dans les secteurs de l’énergie, des produits chimiques et des énergies renouvelables de détecter les problèmes tôt et de faire une maintenance proactive.

Dans l’industrie éolienne à croissance rapide, où la disponibilité est cruciale, Voliro a affirmé qu’il permet d’inspection cinq fois plus rapide du système de protection contre les luttes d’éoliennes (LPS) avec des informations instantanées. Il a également déclaré qu’il réduisait les temps d’arrêt et réduit les coûts d’inspection jusqu’à 50%, le tout sans accès manuel.

Depuis sa fondation, Volero a établi une empreinte mondiale avec plus de 40 clients dans 17 pays, dont Chevron, Holcim et Acuren. Effectuer plus de 100 inspections de contacts mensuellement, Voliro a affirmé qu’elle avait prouvé le succès dans des environnements industriels complexes.

«Les inspections industrielles à grande échelle sont une opportunité massive pour la robotique et les perturbations de l’automatisation. À la fois le vieillissement et les nouveaux actifs, qu’ils soient liés à l’industrie, à l’énergie ou aux infrastructures, bénéficieront d’inspections plus fréquentes, automatisées, fiables et axées sur les données», Gregory Dewerpe, fondateur et directeur général de NOA.


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Voliro cible les infrastructures vieillissantes du monde entier

À mesure que les actifs industriels vieillissent, les échecs dans les structures critiques et difficiles à accès comme les piles de poussées, les réservoirs de stockage, les cheminées et les tours sont de plus en plus fréquents, risqués et coûteux, a déclaré Vollero. Les enquêtes sur les accidents majeurs au cours de la dernière décennie citent à plusieurs reprises la corrosion, l’amincissement de la paroi ou la fatigue non détectée comme causes profondes. Ce sont des problèmes qui sont souvent négligés car les inspections traditionnelles sont coûteuses, peu fréquentes et largement réactives.

Voliro affirme que ces chiffres ne sont pas des anomalies. Des études montrent que jusqu’à 30% des principaux accidents industriels en Europe impliquent des problèmes d’infrastructure et d’intégrité vieillissants. À l’échelle mondiale, les défaillances liées à la corrosion coûtent un coût de 2,5 billions de dollars par an, a indiqué la société.

Les méthodes d’inspection traditionnelles reposent sur l’échafaudage, l’accès à la corde et les fermetures – les rapprochements qui introduisent un risque significatif, retardent les diagnostics critiques et limitent la fréquence des inspections.

Dans le même temps, aux États-Unis, près des deux tiers des professionnels certifiés NDT (tests non destructeurs) ont plus de 40 ans, reflétant une tendance plus large observée dans les pays de l’OCDE, où une vague de retraite accélère en raison des populations vieillissantes. Alors que les inspecteurs expérimentés sortent de la main-d’œuvre, les industries sont confrontées à un besoin urgent de technologie et d’outils plus intelligents qui réduisent la dépendance à l’accès manuel.

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