Tesla vient d’admettre quelque chose de très embarrassant sur ce qui sera sur le siège avant de toute sa robotaxie

Tesla est sur le point de lancer enfin son service de robotaxi tant attendu ce week-end à Austin, au Texas.
Mais il y a une énorme prise embarrassante. Comme Secouer rapportsles taxis autonomes auront un « moniteur de sécurité » humain placé sur le siège du passager avant – loin de l’Elon Musk promesse audacieuse Que son constructeur automobile accueillerait des trajets sans surveillance cet été.
L’admission hilarante a été divulguée dans les récentes invitations que Tesla a envoyées à ceux qui souhaitent participer au service de robotaxi (lire: «influenceurs» pro-Tesla et d’autres sycophants musqués, selon à Electrek.)
Prévu de faire ses débuts le 22 juin, le lancement de robotaxi commencera avec seulement dix véhicules en fonctionnement, qui seront confiné à une zone «géofisée», pré-mappée d’Austin. Ce ne sera pas les taxis à deux places et construits connues sous le nom de « cybercab » que Musk a dévoilé en octobre dernier. Au lieu de cela, la robotaxie sera des voitures de modèle Y régulières installées avec une version expérimentale du logiciel autonome du constructeur automobile. Et encore une petite chose qui les distinguera: si Des images que Musk a refondu la semaine dernière est toute indication, les voitures seront ornées de leur propre image de marque unique, qui est littéralement juste le mot « robotaxi » dans une horrible police de graffitis.
C’est un débuts tardifset arrive sur une semaine après la date à laquelle les rapports avaient suggéré qu’il serait lancé. Dans les coulisses, les ingénieurs de Tesla étaient aurait des difficultés Pour faire fonctionner le service à temps, avec le développement qui serait en retard. Au milieu de cette incertitude, musc tweeté Une date de lancement « provisoire » du 22 juin, ajoutant que Tesla était « super paranoïaque au sujet de la sécurité ».
Le service de robotaxi peut désormais être au coin de la rue, mais ce ne ressemblera rien à ce que Musk a promis que ce serait. Dès 2019, Musk a affirmé que Tesla aurait un million de robotaxis sur la route « l’année prochaine« Duping ses fidèles clients avec la vision que leur Teslas serait bientôt en mesure de convertir, avec une simple mise à jour logicielle, en chauffiers autosuffisants qui pourraient transporter des passagers et leur faire de l’argent sur le côté.
Cela ne s’est évidemment pas avéré être le cas. Le constructeur automobile a eu du mal à affiner son logiciel d’aide à la conduite « complet à conducteur complet », qui a été impliqué dans plusieurs accidents mortels et fait actuellement l’objet d’une enquête fédérale après une voiture avec le mode de conduite activé frappé et tué un piéton âgé.
Avec des marques noires comme celles-ci, Tesla n’a pas fait valoir qu’il sera capable de faire le pas pour déployer un logiciel de robotaxi qui fonctionne sans supervision humaine – d’où la présence récemment révélée des « moniteurs de sécurité ». Il est également éloigné de révéler tous les détails à propos de son utilisation des téléopérateurs humains pour surveiller et contrôler les véhicules à distance lorsque le logiciel échoue. L’infrastructure a-t-elle été de loin que ce personnel clé de loin n’était pas prêt à temps, et cela fait partie de la raison pour laquelle Tesla a un employé physiquement dans la robotaxie? C’est difficile à dire.
Pour être clair, lorsque le leader de la robotaxi Waymo a commencé à tester les promenades de passagers, il avait également des superviseurs humains physiquement présents, Secouer noté (avec son part de la juste part des controversesaussi). La différence dans ce cas est que Musk a passé tout son temps à exprimer un lancement à part entière, a insisté à plusieurs reprises sur le fait que ses voitures seraient prêtes à rouler sans chaperon de sécurité et n’ont jamais réussi à exagérer les capacités de son entreprise à un degré absurde.
Dans un appel de résultats en janvier, l’homme le plus riche du monde l’a rendu fort et clair Ce « Teslas sera dans la nature sans personne en juin à Austin. » Il a également insisté dans un Peut interviewer que plus de 1 000 Tesla Robotaxis parviendrait à parcourir la ville « dans quelques mois » suivant le lancement. En outre croyant, dans cette même interview qu’il a répété sa promesse d’un million de robotaxis, cette fois, fixant la date limite pour atteindre ce nombre à la fin de 2026.
Avec la fin du mois à approcher rapidement – et très peu de spectacle pour cela – il semble que Musk essaie de sauver la face en poussant tout semblant de capacités de robotaxi, Tesla a disponible dans les rues.
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