Si vous pensiez que votre vie était en désordre, épargnez-vous pour Starliner de Boeing

 Si vous pensiez que votre vie était en désordre, épargnez-vous pour Starliner de Boeing


Même après avoir versé 2 milliards de dollars dans son vaisseau spatial Starliner très décrié, la NASA et Boeing restent déterminés à reculer.

Comme ARS TECHNICA rapportsle chef du programme d’équipage commercial de la NASA, Steve Stich, a révélé la semaine dernière que Boeing et son fournisseur de propulsion, Aerojet Rocketdyne, apportent des modifications considérables à la navette de l’astronaute après une Mission désastreuse de première équipage à la Station spatiale internationale l’année dernière.

Le vaisseau spatial a connu plusieurs «anomalies en vol», forçant la NASA à l’avoir retour à la terre Sans astronautes de la NASA, Suni Williams et Butch Wilmore, qui ont été bloqués à bord de la Station spatiale internationale pendant neuf longs mois par conséquent.

Boeing fait également face à une concurrence intense. Starliner est développé dans le même programme de la NASA que la capsule de Dragon Crew Dragon de SpaceX, qui a envoyé 11 équipes à l’ISS au cours des cinq dernières années.

Et même avec la retraite prévue du laboratoire orbital vieillissant, qui devrait commencer en 2030, la NASA reste ferme pour que Starliner ait éteint le sol, ce qui ne devrait pas se produire avant 2026, par Stich. C’est un pouvant atteindre 11 ans Après que les responsables de Boeing s’attendaient à l’origine à ce que le vaisseau spatial devienne opérationnel.

« Nous travaillons vraiment vers un vol dès l’année prochaine avec Starliner, puis finalement, notre objectif est de se lancer dans les vols de rotation de l’équipage avec Starliner », a déclaré Stich aux journalistes. « Et ceux-ci ne commenceraient pas plus tôt que le deuxième emplacement de rotation de l’équipage à la fin de l’année prochaine. »

Si tout cela se sent beaucoup trop peu, beaucoup trop tard, vous n’êtes pas seul. Même avec un autre retard massif, Boeing cherche à voler uniquement le fret à bord de son vaisseau spatial Starliner, ce qui signifie que le premier voyage d’équipage réussi en orbite pourrait être encore plus éloigné.

Le projet est apparu suffisamment désastreux pour que la NASA et le Boeing Rapprochez-vous de Starliner complètement l’année dernière. Cependant, le nouveau PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a inspiré une nouvelle vie dans le vaisseau spatial maudit, réclamer en avril qu’il serait « assez simple » de résoudre les problèmes de propulsion de Starliner.

Malgré tous ses voyages réussis à l’ISS, Musk a annoncé le mois dernier que SpaceX « immédiatement » commencerait à arrêter son vaisseau spatial de dragon, un commentaire de genoux qu’il a fait peu de temps après faire exploser sa relation avec le président Donald Trump de façon spectaculaire.

Cependant, Musk a inversé le cours quelques heures plus tard, acceptant de « se rafraîchir » et en disant que « nous ne démodons pas Dragon ».

Néanmoins, la bromance du milliardaire avec Trump continue de se transformer en combats amers; Personne ne sait si Musk continuera à aider la NASA Man la station spatiale vieillissante.

Musk a également appelé l’agence spatiale à Détruisez l’ISS dès que possiblearguant à tort que « il a rempli son objectif ».

Où tout ce drame quitte Starliner, qui est devenu un mal de tête majeur pour la NASA, reste à voir.

L’administration Trump a déjà indiqué qu’elle cherchait à réduire considérablement le budget de l’ISS, faisant de la capsule une réflexion extrêmement coûteuse et à certains égards déjà obsolète après coup.

Plus sur Starliner: La catastrophe Starliner de Boeing était encore pire que nous ne le pensions, révèle l’astronaute



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