Service le PDG de la robotique Ali Kashani sur l’avenir de la logistique du dernier mile

Dans l’épisode 189 de Le rapport robot Podcast, les co-animateurs Mike Oitzman et Eugene Demaitre interviewent Ali Kashani, co-fondateur et PDG de Service Robotics.
Ali Kashani, co-fondateur et PDG de Service Robotics
Dans ce podcast, Ali Kashani, PDG de Service Robotics Inc., discute de Redwood City, en Californie, entrepriseUne croissance impressionnante, y compris une augmentation des revenus de 700%. Il parle également de plans pour évoluer leur flotte de robots de livraison significativement.
Kashani partage des informations sur les partenariats de la robotique servir, en particulier avec Magna pour la fabrication et Uber pour les services de livraison, et les défis de l’expansion dans de nouveaux marchés comme Miami.
La discussion couvre également le rôle de intelligence artificielle Pour améliorer les capacités des robots, l’importance d’adapter les workflows pour les partenaires des restaurants et l’avenir de la livraison de dernier mile. Kashani réfléchit sur le voyage du démarrage au public entreprise et la myriade de possibilités de robotique dans divers secteurs.
Show Timeline
- 8:40 – Steve Crowe et Mike Oitzman récapitulent les nouvelles
- 23:48 – Mike et Gene Interview servent la robotique Ali Kashani
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Nouvelles de la semaine
La Bot Company, dirigée par Kyle Vogt, rapporte 150 millions de dollars supplémentaires
La société de bot – dirigée par l’ancien PDG de Cruise, Kyle Vogt, a levé 150 millions de dollars de nouveaux fonds, selon Reuters. Pendant que le entreprise n’a pas encore révélé de prototype de robot de service, ce dernier financement met sa évaluation à 2 milliards de dollars. Il vise à créer des robots à domicile qui aident les individus avec des tâches quotidiennes, comme les tâches ménagères
Vogt n’est pas étranger aux défis techniques et commerciaux. Il a commencé Cruise en 2013 avec Dan Kan. General Motors a acquis Cruise pour 1 milliard de dollars en 2016. En novembre 2023, Vogt a quitté Cruise, affirmant que ses plans incluent de passer du temps en famille et «d’explorer de nouvelles idées».
Zoox émet un rappel de logiciel volontaire pour 258 véhicules
Zoox Inc. a déposé la semaine dernière un rapport de rappel de sécurité de la partie 573 auprès de la National Highway Traffic Safety Administration. Le entreprise a publié ce rappel de sécurité volontaire en réponse à deux incidents dans lesquels ses véhicules ont freiné de façon inattendue et ont été finis par des motos.
Les véhicules d’essai impliqués avaient des chauffeurs de sécurité humaine. Aucun véhicule Zoox actuellement sur la route n’utilise le logiciel rappelé.
Zoox n’est pas le premier développeur de véhicules autonomes à lutter avec le «freinage fantôme» ou le freinage pour apparemment aucune raison à des moments inattendus. Une étude de l’Université de technologie de Delft aux Pays-Bas a révélé que ce problème peut être le résultat d’une prise de décision automatisée. Ceci est généralement dû aux capteurs ou aux algorithmes du véhicule mal interprétant la situation.
La Chine investit 137 milliards de dollars en robotique et en haute technologie, rapporte IFR
La Commission nationale de développement et de réforme chinoise a annoncé des plans pour un fonds de capital-risque soutenu par l’État axé sur la robotique, l’intelligence artificielle et l’innovation. Selon la Fédération internationale de la robotique (Ifr), la commission s’attend à ce que le fonds à long terme attire près de 1 billion de yuans (137,8 milliards de dollars) de capital des gouvernements locaux et du secteur privé sur 20 ans.
Cette initiative vise à poursuivre le succès de la technologie chinoise dans la fabrication, a noté l’IFR. En 10 ans, le paysLa part mondiale des installations de robots industrielles est passée d’environ un cinquième à plus de la moitié de la demande totale du monde, a-t-il déclaré.
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