Nuro rapporte 106 millions de dollars pour renforcer le modèle commercial axé sur les licences
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Nuro propose une assistance pour pilote et pilote, chacun combinant le matériel de qualité automobile avec des logiciels autonomes. | Source: Nuro
Nuro Inc. a annoncé aujourd’hui avoir levé 106 millions de dollars jusqu’à présent dans sa série E Série E, ce qui porte sa évaluation à 6 milliards de dollars. La société basée à Mountain View, en Californie, a déclaré que le financement démontre la confiance des investisseurs dans sa plate-forme d’autonomie et son modèle commercial axé sur les licences.
«Nous sommes ravis de voir un fort enthousiasme des investisseurs pour notre série E», a déclaré Jiajun Zhu, co-fondateur et PDG de Nuro. «Notre technologie, nos années d’expérience avec les déploiements de niveau de conducteur 4 et la concentration sur les licences nous positionnent de manière unique pour aider les constructeurs automobiles, les plates-formes de mobilité et les flottes commerciales accélèrent leurs feuilles de route d’autonomie.»
Le entreprise propose deux produits phares aux constructeurs automobiles, fournisseurs et sociétés de mobilité: le Sae NUDE 4 Nuro Driver et Assistance Nuro Driver «Level 2 ++». Il a déclaré que chacun combine le matériel de qualité automobile avec un logiciel autonome «AI-First».
En lisant son système de véhicule agnostique et rentable, la société a affirmé qu’elle permettait une intégration entre les flottes commerciales, la robotaxie et les véhicules personnels.
Avec plus de huit ans de développement et quatre années de déploiements réels en Californie et au Texas, Nuro a déclaré que c’était l’une des rares entreprises à avoir déployé avec succès la technologie sans conducteur à l’échelle de la ville sans chauffeur de sécurité.
En septembre 2024, l’entreprise étendu son modèle commercial pour inclure l’octroi de licences Nuro Driver automobile OEMS. Dans le cadre du nouveau modèle de licence, il a également annoncé le Plateforme Nuro AIqui se compose d’outils de développeur évolutif et performant pour prendre en charge intelligence artificielle Développement et validation pour le pilote Nuro.
En novembre 2024, Nuro étendu Ses capacités sans conducteur utilisant des véhicules à occupant zéro avec son IA propulsé autonome système. La société a élargi les déploiements à Mountain View et Palo Alto, en Californie, de 83%, et son déploiement à Houston de 70%, en termes de miles linéaires.
Alors que Waymo a dominé les titres de conduite autonomes récents, Nuro a gagné beaucoup de traction en 2020 lorsqu’il est devenu le premier développeur de véhicules autonomes américains à obtenir des exemptions par l’US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour les tests sur les routes publiques sans avoir besoin de contrôles pour les opérateurs humains. Plus tard cette année-là, l’entreprise a reçu un deuxième permis pour tester le R2 sur certaines routes publiques en sections de neuf villes dans les comtés de Santa Clara et de San Mateo.
Depuis lors, il a travaillé avec DominoWalmart, FedEx, 7-ElevenKroger, et Uber mange pour diverses activités de livraison.
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Financement Nuro pour soutenir la mise à l’échelle et les partenariats commerciaux
La société a déclaré que sa série E portait son financement total à 2,2 milliards de dollars à ce jour. Il prévoit d’utiliser le financement pour sa prochaine phase de croissance – en train de l’écaille sa plate-forme technologique basée sur l’IA et de faire avancer les partenariats commerciaux.
La ronde comprenait la participation d’investisseurs nouveaux et de retour, ainsi que des partenaires stratégiques. Les investisseurs incluent des fonds et des comptes conseilés par T. Rowe Price Associates, Inc., Fidelity Management & Research Co., Tiger Global Management, Greylock Partners et XN LP. Les détails sur les investisseurs stratégiques participants seront inclus dans une annonce de partenariat à venir.
La société a déclaré qu’elle partagera les détails sur les participants supplémentaires de la série E dans les prochaines semaines.
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