Lyft s’associe à Baidu pour déployer des véhicules autonomes en Europe

Baidu et Lyft ont déclaré que le partenariat entraînera un saut majeur en avant dans la mobilité autonome avec les cavaliers européens. | Source: Lyft

Baidu Inc. s’est associé cette semaine à Lyft Inc. pour déployer ses véhicules autonomes Apollo Go sur les marchés européens via la plate-forme Lyft. Des déploiements initiaux sont prévus pour l’Allemagne et le Royaume-Uni en 2026, en attendant l’approbation réglementaire. Les entreprises prévoient d’étendre la flotte à des milliers de véhicules à travers l’Europe au cours des années suivantes.

«Notre partenariat avec Lyft pour déployer Apollo Go en Europe, à commencer par l’Allemagne et le Royaume-Uni, est une étape importante dans notre voyage mondial», a déclaré Robin Li, co-fondateur, président et PDG de Baidu.

« Cette collaboration représente notre engagement à rendre la mobilité autonome accessible dans le monde entier tout en travaillant avec des partenaires locaux qui comprennent leurs communautés », a-t-il ajouté. «En intégrant la technologie de conduite autonome de pointe de Baidu avec la plate-forme de Lyft et l’expertise opérationnelle, nous sommes ravis de fournir des solutions de mobilité plus sûres, plus vertes et plus efficaces à davantage d’utilisateurs.»

Fondée en 2000 en tant que secteur des moteurs de recherche, Baidu a déclaré qu’il offrira une pile d’intelligence artificielle complète de quatre couches, notamment des infrastructures cloud, le cadre d’apprentissage en profondeur à palette développé en interne, ses modèles de fondation Ernie auto-développés, et IA applications. La base de Pékin entreprise‘s mobilité Les initiatives incluent les services autonomes d’Apollo GO et les systèmes autonomes de Baidu Apollo, les appareils intelligents Xiaodu alimentés par l’assistant intelligent Dueros et les puces AI.

Lyft et Baidu continuent les déploiements de robotaxi

Fondée en 2012, Lyft propose un covoiturage, des taxis, des véhicules de location privés, un partage de voitures, des vélos et des scooters à travers Amérique du Nord et Europe. Basé à San Francisco entreprise opère dans 11 pays et dans près de 1 000 villes, et il soutient le partage de vélos dans 16 pays.

Lyft prévoit de déployer robotaxie en Allemagne et au Royaume-Uni l’année prochaine. Il exploitera des véhicules RT6 équipés de la suite de capteurs de Baidu Apollo Go, de l’architecture de redondance de sécurité à 10 couches et de la conception d’interaction intelligente. Les deux sociétés ont déclaré qu’elles travailleraient en étroite collaboration avec les régulateurs européens et les parties prenantes pour s’assurer que les véhicules répondent à tous les besoins nécessaires sécurité Normes et exigences réglementaires.

Avec une empreinte mondiale couvrant 15 villes et des promenades cumulatives dépassant 11 millions, Apollo GO a déployé plus de 1 000 véhicules autonomes (Avs) pour les services de covoiturage pour le public. Fondée en 2000, Baidu en partenariat avec Uber Plus tôt cette année, pour déployer ses Avs Apollo Go sur la plate-forme Uber sur plusieurs marchés mondiaux en dehors des États-Unis et de la Chine continentale.

Lyft n’est pas non plus étranger à l’espace robotaxi. En novembre 2024, il en partenariat avec Mobileye pour apporter des AVS au réseau Lyft. Grâce à ce partenariat, Lyft a déclaré qu’elle fermerait la plate-forme de covoiturage disponible pour tous les véhicules avec la technologie autonome de Mobileye.

Partenaires pour se concentrer sur 4 domaines

Les sociétés ont déclaré que le partenariat se concentre sur quatre domaines clés pour transformer la mobilité européenne. Le premier est avancé Aviation Déploiement de la technologie. Baidu a déclaré que les véhicules RT6 entièrement électriques de GO APOLLO sont conçus à partir de zéro pour les opérations de covoiturage. Il exploite l’APOLLO ADFM (modèle de fondation de conduite autonome) et six générations de tests réels.

Lorsqu’ils sont lancés, RT6 RIDS sera disponible pour les cyclistes directement via l’écosystème Lyft, offrant des fonctionnalités de sécurité améliorées et une qualité de service cohérente, a affirmé Baidu.

Ensuite, les sociétés ont déclaré qu’ils prévoyaient de déployer des AV à grande échelle Europe. Avec des opérations couvrant plus de 3 000 km2 (1 158,3 m²) à Wuhan, en Chine, seul, Apollo Go a démontré la capacité de passer des opérations de test au déploiement commercial complet dans les grandes zones métropolitaines. Baidu a déclaré que cela crée une base solide pour le déploiement européen.

Les entreprises prévoient également de développer davantage leur partenariat stratégique. Lyft a déclaré qu’il détiendrait la chaîne de valeur opérationnelle et le marché tandis que Baidu fournit des véhicules, la validation technologique et le support technique complet. Lyft a déclaré que cette approche s’appuyait sur sa stratégie pour être la plate-forme et le gestionnaire de flotte de choix alors que les propriétaires de flotte et les fournisseurs de technologies à l’échelle des opérations autonomes.

Enfin, les sociétés ont déclaré espérer réaliser l’intégration européenne du marché. Lyft servira de premier partenaire de covoiturage européen de Baidu, en utilisant son acquisition de Freenow – qui opère dans neuf pays européens et plus de 180 villes – pour accélérer le déploiement AV. La présence établie de Freenow en Allemagne et au Royaume-Uni, combinée à ses relations profondes avec les régulateurs locaux et les opérateurs de taxi, sert de catalyseur clé au déploiement sur ces marchés prioritaires, a déclaré Baidu.

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