L’un des plus grands supporters de Tesla est à court de patience

Wall Street devient de plus en plus frustrée par le PDG de Tesla, Elon Musk, qui a apparemment abandonné le constructeur automobile en faveur de passer la plupart de son temps à éliminer le gouvernement fédéral avec l’aide de son soi-disant ministère de l’efficacité du gouvernement.

Même l’un des taureaux les plus importants de la marque, l’analyste de Wedbush Securities, est à court de patience.

« Musk doit intervenir en tant que PDG de Tesla à ce stade critique », a écrit Ives dans un note. « En un mot, le mot« équilibre »a manqué Elon Musk et sa capacité à gérer Tesla en tant que PDG … tout en concentrant plutôt toute son énergie et son temps à conduire son initiative Doge au sein de l’administration Trump. »

« Il y a eu peu ou pas de signe de musc dans une usine ou une usine de fabrication de Tesla au cours des deux derniers mois et la perception est devenue réalité pour les actions de Tesla », a-t-il écrit.

C’est un changement notable en phase pour l’un des plus grands bailleurs de fonds du constructeur automobile, mettant en évidence la précarité de la situation. Les ventes de Tesla ont été chassé d’une falaise dans le monde entieren grande partie en raison du comportement abrasif de Musk et de l’approbation des idéologies d’extrême droite, qui ont jeté une ombre imminente sur la marque et Des vagues déclenchées de protestations et de vandalisme dans les salles d’exposition.

Les actions du constructeur automobile ont débarqué lundi, baissant plus de 15% en moins d’une journée. UN événement très inhabituel Le président Donald Trump en dehors de la Maison Blanche a apparemment inspiré une nouvelle vie dans la société assiégée, faisant augmenter ses parts mercredi à plus de sept pour cent.

Pourtant, le pronostic global est sombre et les actions de Tesla sont encore en baisse de près de 35% par an. Les analystes attendent avec impatience les numéros de vente du premier trimestre de l’entreprise, qui seront publiés le mois prochain – et beaucoup d’entre eux attendent le pire. L’analyste de JPMorgan, Ryan Brinkman, prédit un énorme 51% de baisse de l’évaluation actuelle de Tesla.

Même Ives, qui est resté optimiste depuis longtemps sur la performance de Tesla, a averti dans sa note que la patience de l’investisseur porte « mince » et que le musc « ne lit pas la pièce ».

Selon Ives, Tesla fait face à un « moment de vérité ».

Pendant ce temps, Musk a doublé son nouveau travail à la Maison Blanche. Pendant Affaires de renard entretienMusc semblait être au bord des larmes Après avoir été interrogé sur « abandonner » ses « autres trucs ».

« Avec beaucoup de difficulté », a admis le PDG Mercurial après avoir demandé comment il dirigeait ses autres entreprises.

Mais selon Ives, Musk doublant pour épuiser le gouvernement et diriger les licenciements de masse à Washington, DC, pourrait mettre en péril l’avenir de Tesla.

« Devenir un objet politique est un chemin dangereux », il dit Fortune.

« En tant que personne qui a couvert Tesla pendant de nombreuses années, il était temps de communiquer à Musk et au conseil d’administration de ce que les actionnaires de Tesla nous disent: équilibrez votre temps », a-t-il ajouté. « Montrez que vous êtes PDG de Tesla. »

« Ce n’est pas le moment de jouer dans le sandbox Doge », a expliqué Ives. « Il a besoin de s’intensifier. »

Malgré les avertissements désastreux de l’analyste, Ives a soutenu que les actions de Tesla valaient 550 $ en un an, plus de 100 $ au-dessus du haut set de tous les temps de la société lors de l’élection présidentielle de l’année dernière.

Il reste à voir si ce sera le résultat. Musk a promis que le constructeur automobile déploierait « le trajet autonome pour de l’argent » d’ici juin à Austin, au Texas, une chronologie typiquement ambitieuse.

Et les risques sont considérables, surtout compte tenu de l’état inachevé de son logiciel d’aide au conducteur, qui a été lié à des centaines d’accidents et des dizaines de décès par les régulateurs.

2025 sera vraiment l’année où Tesla sera enfin en mesure de réaliser une promesse que Musk a fait chaque année Au cours de la dernière décennie?

Les investisseurs garderont certainement un œil sur les progrès de l’entreprise. Après tout, avec les ventes de voitures en chute libre, Tesla pourrait éventuellement être obligé de se réinventer pour les garder heureux.

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