Lucid, Nuro, Uber s’associe à la flotte mondiale de robotaxi

Lucid Group, Nuro et Uber cette semaine se sont associés sur un programme mondial de robotaxi qui sera disponible exclusivement sur l’application Uber. Les sociétés ont déclaré qu’ils prévoyaient de lancer leur premier service de robotaxi plus tard l’année prochaine dans une grande ville américaine.

«Les véhicules autonomes ont un énorme potentiel pour transformer nos villes pour le mieux», a déclaré Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber. «Nous sommes ravis de nous associer à Nuro et Lucid sur ce nouveau programme de robotaxi, spécialement conçu pour la plate-forme Uber, pour apporter en toute sécurité la magie de la conduite autonome à plus de personnes à travers le monde.»

Uber vise à déployer 20 000 du nouveau SUV de la gravité électrique de Lucid équipé du Nuro Conducteur sur six ans. Les véhicules seront détenus et exploités par Uber ou ses partenaires de flotte tiers. Le premier prototype de robotaxi fonctionne déjà de manière autonome sur un circuit fermé au Las Vegas Proving Grounds de Nuro.

Uber prévoit d’investir plusieurs centaines de millions de dollars dans Nuro et Lucid dans le cadre de l’accord.

Uber continue de jouer dans l’espace Robotaxi en s’associant à des développeurs tiers. Il a actuellement 18 partenaires de véhicules autonomes. Il avait autrefois sa propre division de véhicules autonomes, mais cet effort s’est terminé après un Accident mortel de haut niveau en 2018. Uber finalement Vendu l’unité à Aurora en 2018. La stratégie actuelle d’Uber lui permet de rester active dans l’espace, de réduire les risques techniques et potentiellement de capitaliser sur sa base d’utilisateurs massive à mesure que la technologie de conduite autonome mûrit.

Nuro soulevé 106 millions de dollars dans sa série E en cours en avril 2025, qui a augmenté sa évaluation à 6 milliards de dollars. La société propose deux produits phares aux constructeurs automobiles, aux fournisseurs et aux sociétés de mobilité: le Sae Niveau 4 Nuro Driver et Nivet 2 ++ Nuro Driver Assist. Il a déclaré que chacun combine le matériel de qualité automobile avec des logiciels autonomes.

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Robotaxi race chauffant
Ce nouveau partenariat arrive à un moment intéressant dans la course à la robotaxi. Tesla et Waymo cette semaine étendu Leurs zones de service à Austin, où Waymo offre ses services via Uber. Waymo, le leader de l’industrie des robotaxis, a augmenté sa zone de service à Austin à partir de 37 m². (95,8 m²) à 90 m². (233 m²). 
Waymo a une robotaxie fonctionnant entièrement de manière autonome à Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Austin actuellement. Il a récemment dépassé 100 millions de miles entièrement autonomes sans conducteur humain au volant. Waymo a été nommé le robot 2025 de l’année par Le rapport robot.
Tesla lancé Son premier service de robotaxi à Austin en juin. À Austin, le service est en cours d’exécution à l’aide d’une petite flotte de véhicules Tesla Model Y. Il n’est ouvert qu’à un groupe sélectionné d’investisseurs et d’influenceurs via l’invitation. Jusqu’à présent, la robotaxie de Tesla ne fonctionne qu’avec un moniteur de sécurité sur le siège passager. PDG de Tesla, Elon Musk, annoncé Cette semaine, la société élargirait sa zone de service Austin.
Jusqu’à présent, Nuro n’a annoncé aucun intention de déployer un service de robotaxi à Austin. Au lieu de cela, la société se concentre sur la construction d’opérations à Mountain View, en Californie, et à Houston. Nuro a également récemment annoncé son intention de apporter sa flotte d’essai de véhicules autonomes au Japon.