Les ventes de robots pour l’industrie automobile restent élevées en Europe

Source: IFR

Les investissements dans l’automatisation de l’industrie automobile en Europe restent élevés, selon la Fédération internationale de la robotique, ou IFR. Le nombre total de robots industriels installés a atteint 23 000 en 2024, ce qui est le deuxième meilleur résultat en cinq ans, a déclaré l’organisation aujourd’hui.

«Le secteur automobile européen est la plus forte industrie client la plus forte pour la robotique», a déclaré Takayuki Ito, président de la Ifr. «Les constructeurs automobiles représentent environ un tiers des installations de fabrication annuelles en Europe.

Le mois dernier, l’IFR signalé que nous constructeurs automobiles ont également investi davantage dans l’automatisation. Il a indiqué que total des installations de industriel Les robots de l’industrie automobile ont augmenté de 10,7%, atteignant 13 700 unités en 2024.

Cependant, alors que les États-Unis installent plus de robots, il n’en produit pas la plupart. La majorité de ces robots proviennent de l’étranger. À l’échelle mondiale, 70% des installations sont produites par quatre pays: Japon, Chine, Allemagneet Corée du Suda dit l’IFR.

La Suisse ouvre la voie en Europe Robot densité

Au niveau mondial, la fabrication de voitures en Europe est très automatisée, a déclaré l’IFR. Six pays sur le continent figuraient parmi les 10 premiers du classement mondial de la densité des robots pour l’industrie automobile en 2023. La Suisse était en première place, avec un ratio de 3 876 robots à 10 000 ouvriers d’usine.

La Slovénie était à la troisième place avec 1 762 unités, l’Allemagne était en sixième avec 1 492 unités, et l’Autriche était huitième avec 1 412 unités. La Finlande est arrivée en neuvième avec 1 288 unités, et les pays Benelux étaient à la dixième place avec 1 132 unités.

Mis à part la Suisse, tous ces champions d’automatisation étaient des États membres de l’UE. Le rôle principal des pays de l’UE27 est évident non seulement dans l’industrie automobile, mais dans tous les secteurs, représentant environ 85% de toutes les installations régionales en 2024. A déclaré l’IFR.

L’Allemagne, qui figure parmi les cinq principaux marchés de robots au monde, avait une part d’environ 30% du total des installations en Europe. L’Italie a suivi avec environ 10% et l’Espagne avec environ 6%. De 2019 à 2024, le taux de croissance annuel composé (TCAC) des robots installés en Europe était de + 3%.

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La Chine voit une forte demande d’automatisation dans les automobiles

La stratégie nationale de robotique chinoise a conduit sa fabrication l’industrie pour installer un total d’environ 280 000 unités par an entre 2021 et 2023. En 10 ans, le paysLa part mondiale des installations de robots industrielles est passée d’environ un cinquième à plus de la moitié de la demande totale du monde, a déclaré l’IFR.

De plus, la robotique et l’automatisation pénètrent tous les niveaux de la production chinoise. Par exemple, le pays a une densité de robots élevée de 470 robots pour 10 000 employés dans la fabrication, le troisième le plus élevé au monde, dépassant l’Allemagne et le Japon en 2023.

La Chine ne ralentit pas de sitôt. En mars 2025, son gouvernement a annoncé prévoit d’investir Selon le Ifr. Cette initiative vise à poursuivre le succès de la technologie chinoise dans la fabrication.

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