Les flics disent que 14 ans a mis le feu à Waymo Autom-Driving Car à San Francisco

La police a déclaré qu’un adolescent est responsable de Mettre le feu à l’une des voitures autonomes de Waymo Lors d’un incident très médiatisé à San Francisco au début de cette année.

En février, l’un des véhicules autonomes de Waymo a été dégradé et finalement incinéré par une foule en colère dans le quartier chinois de San Francisco. En tant que La vidéo de l’incident montre clairementla destruction de la voiture n’était guère le travail d’un seul individu. Au lieu de cela, une foule sauvage peut être vue en train de peindre la voiture, la frappant avec des planches à roulettes, et en l’abusant généralement. Au milieu de la fureur, une personne peut être entendue pour crier: « Light cette merde en feu! »

Finalement, quelqu’un l’a fait. À un moment donné pendant la mêlée violente, une personne auparavant non identifiée avait l’idée brillante de jeter un feu d’artifice à l’intérieur de la voiture, et le véhicule a procédé à Montez comme une bougie romaine.

🎥🔥🧨RAFAF HD IMAGES: @Waymo Véhicule incendié dans le quartier chinois -> Holy Moly, nous venons de faire couler ces images HD de ce soir pour vous tous… j’espère que vous apprécierez (avertissement: il y a une corne pendant les premières secondes et que vous allez vous mouiller!) #Splashzone https://t.co/5vewvgpehe pic.twitter.com/n4zwiegjag

– Friscolive415 (@ friscolive415) 11 février 2024

La norme de San Francisco maintenant rapporte que Un groupe de travail sur incendie criminel SFPD a identifié un jeune de 14 ans comme le suspect qui a allumé le feu d’artifice et l’a jeté dans la voiture. L’adolescent a été identifié comme le résultat d’un mandat de perquisition récemment servi à sa résidence, et le bureau du procureur de district a maintenant déposé des accusations contre eux. En raison de leur âge, la personne n’a pas été identifiée publiquement.

La disparition ardente de la voiture s’est produite en février au milieu des tensions accrues entre la population de véhicules autonomes de la ville et les humains locaux. Depuis l’été dernier, lorsque l’État de Californie autorisé le déploiement élargi des services de robotaxie commerciale Dans la ville, un certain pourcentage de San Franciscains a traité les véhicules comme une horde envahissante qui doit être violemment repoussée. En août de l’année dernière, un groupe de militants se faisant appeler les rebelles de la rue Safe a commencé à obstruer le chemin de la robotaxie avec des cônes de circulation hors protestation. Puis, en septembre, un homme a été surpris en train de briser le pare-brise d’un taxi de croisière avec un marteau sans raison apparente.

Bien sûr, il y a également eu des cas de violence de voitures sur l’humain. En octobre dernier, l’une des robotaxis autonomes de GM Cruise a couru une femme et l’a traînée. L’incident a par la suite conduit l’entreprise à fermer temporairement ses opérations dans la ville et son PDG a ensuite démissionné.