Le ministère commercial de la Corée du Sud demande aux États-Unis une exemption tarifaire

 Le ministère commercial de la Corée du Sud demande aux États-Unis une exemption tarifaire

Le ministre du commerce de la Corée du Sud, Cheong In-Kyo, a demandé à son homologue américain Jamieson Greer d’exempter le pays des tarifs réciproques s’ils entrent en vigueur le 2 avril. Trump a accusé la Corée du Sud d’imposer des «tarifs 4x plus élevés» que les États-Unis.

Le ministre du commerce Cheong In-Kyo a rencontré le représentant américain du commerce Jamieson Greer lors de sa visite à Washington cette semaine et souligné que la Corée du Sud ne devrait pas recevoir de traitement défavorable. Le président par intérim de la Corée du Sud, Choi Sang-mok, a ordonné au gouvernement de communiquer plus activement avec l’administration américaine pour résoudre tout malentendu sur les tarifs. Il avait précédemment déclaré que les politiques en Amérique de Trump visaient Séoul.

La Corée du Sud cherche une exemption tarifaire

Plus tôt ce mois-ci, le président Trump a distingué la Corée du Sud pour avoir prétendument appliqué des tarifs jusqu’à quatre fois plus élevés que ceux des États-Unis. Cependant, le gouvernement sud-coréen a réfuté l’affirmation de Trump selon laquelle la Corée a imposé des «tarifs 4x plus élevés» que les États-Unis. Le ministère commercial de la Corée du Sud a souligné que «les faits différaient» et qu’en vertu de l’ALE 2007, la plupart des marchandises échangeaient en franchise de droits avec un tarif moyen sur les importations américaines de seulement 0,79%, tombant à 0% pour les produits industriels.

Selon un communiqué publié par le ministère coréen du commerce, Corée du Sud’Le taux de tarif efficace sur les importations américaines s’élevait à 0,79% car les deux pays ont un pacte de libre-échange. Il semblerait que ce qui était 4x plus élevé était le taux tarifaire général de l’OMC (le plus favorisé) de Corée (13,4%) par rapport à l’Amérique (3,3%). L’affirmation de Trump a ignoré que la Corée du Sud a des AL d’ALE avec la plupart des pays commerciaux, ce qui signifie que le taux général plus élevé est rarement appliqué dans la pratique.

«Les deux parties ont partagé l’opinion selon laquelle ils poursuivront des discussions pour rechercher des progrès constructifs et mutuellement bénéfiques sur les mesures tarifaires et non tarifaires à l’avenir.»

~ Ministère du commerce de la Corée du Sud

Le ministère du Trade a expliqué que la Corée du Sud n’a imposé «pratiquement aucun tarif aux États-Unis» et a dissipé les malentendus par le biais de divers canaux, notamment l’ambassade locale, des organes consultatifs de niveau de travail récemment établis et des contacts de haut niveau, tels que la récente visite américaine du ministre du commerce.

Lutnick dit que les tarifs sur les véhicules de tous les pays sont justes

Le 14 mars, le secrétaire américain au commerce Howard Lutnick a laissé entendre que les tarifs américains du mois prochain pourraient être imposés aux voitures de tous les pays, notamment la Corée, le Japon et l’Allemagne. Il a ajouté que c’était juste, disant: « Si vous allez tarifaire des voitures de n’importe où, cela doit tarifaire des voitures de partout. » La semaine dernière, l’administration Trump a retardé de nouveaux tarifs sur les automobiles importées du Mexique et du Canada pendant un mois.

Cependant, lors de sa visite, le ministre du Trade, Jeong, a également rencontré le sénateur Andy Kim (D-NJ) – le premier Américain coréen à servir au Sénat américain – pour discuter des moyens d’approfondir la coopération bilatérale. Il s’est également engagé avec des experts de l’Institut Hudson et des cabinets d’avocats pour recueillir des informations sur les politiques commerciales de l’administration Trump et les stratégies potentielles pour renforcer la collaboration industrielle. Jeong a en outre eu des pourparlers avec des représentants sud-coréens de l’industrie sidérurgique opérant aux États-Unis pour discuter des stratégies de réponse et des moyens de minimiser l’impact des tarifs de 25% sur l’acier et l’aluminium qui sont entrés en vigueur le 12 mars.

Jeong a déclaré que les réunions auxquelles il avait assisté lors de sa visite était «une première étape cruciale». Il a ajouté que les deux pays s’appuieront conjointement sur la fiducie établie par le biais de ces discussions pour garantir que les intérêts de la Corée se reflètent pleinement dans les décisions commerciales à venir, en priorisant la maximisation des intérêts nationaux.

Le ministre de l’Industrie Corée, Ahn Duk-Geun, a également convoqué une réunion avec les chefs d’entreprise le 13 mars et a discuté des moyens de renforcer leur réponse conjointe aux tarifs américains. Il a exhorté les entreprises à contacter activement les parties prenantes américaines et à partager les détails de leurs discussions avec le gouvernement en temps réel.

Le ministère du Trade a également déclaré dans un communiqué que, sur la base des réunions réussies, le gouvernement de la Corée du Sud élaborera un plan pour contrer les importations déloyales.

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