L’appareil compatible avec les lycéens dissuade la conduite en état d’ivresse
- Robotique
Noesis News- 0
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Les accidents se produisent, mais tous ne sont pas inévitables. Conduite en état d’ivresse est l’une des causes les plus meurtrières et les plus évitables des décès routiers. Rien qu’en 2022, plus de 13 000 personnes sont mortes dans des accidents de véhicules liés à l’alcool dans le États-Unisreprésentant près d’un tiers de tous les décès de circulation, selon le Administration nationale de la sécurité routière.
Maintenant, un groupe d’élèves du secondaire en Caroline du Nord prend des mesures Soberrideun appareil compatible AI qu’ils ont conçu pour empêcher les personnes en état d’ébriété de conduire.
Les verrouillages d’allumage basés sur l’alcootest sont déjà utilisés; Ils exigent que le conducteur souffle dans un appareil, prouvant qu’ils sont suffisamment sobres pour conduire. Cependant, ces verrouillage ne sont pas infaillibles parce que quelqu’un d’autre que le conducteur pourrait y inspirer, essayant de déjouer l’appareil.
Soberride utilise une combinaison de camérascapteurs et apprentissage automatique algorithmes pour détecter les signes de troubles de l’alcool chez le conducteur, tels que la dilatation des élèves, les yeux injectés de sang et la présence de éthanol Utilisé dans les boissons alcoolisées – avant de permettre à un véhicule d’être mis en voiture.
«Nous avons formé notre réseau de neurones pour classer l’intoxication, affiner la capacité du système à sentir de manière fiable si quelqu’un est ivre ou sobre», explique Swayam Shahchef de la direction et cofondateur de Soberride. Il est élève de 11e École secondaire Enloe Magnetà Raleigh.
L’équipe Soberride a présenté son invention au Conférence de technologie de recherche de premier cycle du MIT en octobreparrainé par des groupes comme le Programme de partenariat de l’Université IEEE et Femmes IEEE en ingénierie.
Les étudiants ont également présenté leur technologie lors d’un autre événement soutenu par l’IEEE: le Conférence internationale sur l’intelligence artificielle, la robotique et la communicationtenu en décembre à Xiamen, Chine.
De la tragédie à la technologie
L’inspiration pour Soberride est venue d’une tragédie. Shah était en huitième année lorsqu’un voisin a été tué dans une collision causée par un conducteur ivre. La perte a incité Shah à rechercher l’ampleur du problème de l’ivresse.
«Nous avons appris que près de 300 000 personnes meurent chaque année dans des accidents impliquant au moins un conducteur ivre», explique Shaurya Mantrala, senior à Enloe et chef de produit de la startup.
«Nous ne voulons pas seulement vendre un produit. Nous voulons mettre fin à la conduite en état d’ivresse – pour de bon.» —Swayam Shah, PDG de Soberride
Motivés à développer une technologie pour résoudre le problème, les étudiants ont pris l’initiative de rechercher, de concevoir et de construire soberride. Soberride se compose désormais d’une technologie extrêmement sophistiquée, qui a reçu un brevet américain et est basée sur des recherches publiées présentées par Shah et Mantrala dans des lieux tels que Mit.
Shah a exploité ses antécédents en codage – siégeant depuis la quatrième année – avec les connaissances acquises Une introduction à Harvard à l’informatique cours, qu’il a pris en septième année.
«J’avais une formation Python, Javaet C ++ », dit-il, et sa curiosité intellectuelle a suscité un intérêt croissant pour le matériel. Il a passé d’innombrables heures Arduino, Raspberry Pi, soudureet d’autres éléments de la conception et de la construction de l’électronique.
La détection alimentée par l’IA empêche les solutions de contournement
L’approche de Soberride axée sur l’IA distingue les verrouillages d’allumage existants. Parce que de tels appareils analysent le souffle de la personne qui y souffle, le système peut être contourné en faisant inspirer une personne sobre. Les créateurs de Soberride disent qu’il tirera parti de caméras qui sont déjà à l’intérieur d’une voiture – une technologie que les constructeurs automobiles incorporent de plus en plus pour la surveillance du conducteur-assistant – pour analyser le comportement du conducteur. S’il détecte des signes d’ivresse, il ne permet pas à la voiture d’être mise en voiture.
Le système combine des capteurs d’éthanol placés sur le tableau de bord ou le pilier B côté conducteur, qui est le support de toit vertical entre les portes avant et arrière. Ces capteurs, combinés à l’analyse faciale, évaluent les indicateurs d’intoxication tels que la rougeur des yeux et l’enflure faciale. Pour atténuer Biais racial en reconnaissance facialele modèle d’IA a été formé en utilisant unun ensemble de données diversifié organisé par Iit chercheurs.
«Le dispositif soberride pèse l’analyse faciale, ce qui représente 25% de sa décision quant à savoir si la personne au volant est altérée», explique Mantrala, qui a co-écrit deux documents de recherche avec Shah, qui a été publié dans le Bibliothèque numérique IEEE Xplore.
En plus de développer la technologie, l’équipe Soberride a fait pression sur les États et les législateurs fédéraux pour faire pression sur des politiques exigeant des systèmes de détection DUI de véhicule.
«Je viens de rentrer (en mars) de Washington, DC, où je plaidais au Congrès pour une législation obligeant les systèmes anti-troncs passifs dans tous les véhicules», explique Shah. Il l’a fait comme une quête secondaire lorsqu’il s’est rendu dans la capitale nationale pour être honoré en 2025 Festival national de la tige champion. Le prix, parrainé par Expra été présenté à Shah pour être l’un des 106 étudiants STEM du pays.
L’équipe a également formé un partenariat avec Mères contre l’ivresse conduite plaider pour le ARRÊT Le droit, adopté par le Congrès en 2021 dans le cadre du Loi sur les investissements et les emplois des infrastructures.
«En vertu de l’administration Biden, une action fédérale visait à nécessiter des systèmes passifs de conduite anti-dessin dans tous les nouveaux véhicules d’ici 2026», explique Shah. «Mais avec le changement d’administration, les chances que cela se produise au niveau fédéral a diminué. C’est pourquoi nous avons apporté notre plaidoyer aux législateurs et aux gouverneurs des États.»
Shah et son équipe ont apporté cette technologie au gouverneur de la Caroline du Nord Josh Steinl’ancien gouverneur de l’État Roy Cooperet représentant du Congrès Deborah Ross poursuivre le plaidoyer législatif.
Un nouveau modèle commercial
Bien que les constructeurs automobiles aient été lents à adopter la technologie, l’équipe Soberride vise les opérateurs de véhicules de flotte tels que les entreprises de camionnage et les services de livraison, ainsi que les parents de conducteurs adolescents, comme Adoptateurs précoces. Au cours de leurs vastes études de marché, l’équipe Soberride a constaté que plus de 90% des parents des conducteurs adolescents qu’ils avaient contactés ont déclaré qu’ils achèteraient cette technologie pour servir de berme contre leurs enfants qui se prenaient en état d’ébriété.
Malgré la bataille difficile dans la sécurisation de l’adhésion au constructeur automobile, l’équipe Soberride a reçu une reconnaissance nationale. Plus particulièrement, la startup soberride est devenue la première équipe de lycée à avoir été invitée à présenter sa technologie à la Cés événement (l’ancien Électronique grand public Montrer) dans Las Vegas.
« Honda, Nissanet Toyota faisaient partie des nombreux représentants des constructeurs de véhicules qui ont visité le stand Soberride au CES », explique Mantrala.« Ils ont montré un grand intérêt pour la technologie, certains d’entre eux proposant même de commencer la bêta-test de notre produit dans leurs véhicules. »
L’équipe a également été récemment nommée finalistes mondiaux pour les deux Conrad et Diamant Lycée Entrepreneuriat Défis, où ils concourront sur la scène internationale pour de nouvelles opportunités de reconnaissance, de mentorat et de financement. Les étudiants étaient finalistes lors de l’an dernier Entraînez les jeunes entrepreneurs (Tye) Globals Concours de pitch, parrainé par le Entrepreneurs de l’Indusun Silicon Valley à but non lucratif. Le concours annuel évalue les idées des startups du secondaire, en les jugeant sur la validation des clients, les modèles commerciaux et l’exécution. Ils ont également été récemment promis de 100 000 $ US en financement du programme Tie Angels, qu’ils prévoient d’utiliser pour perfectionner leur technologie et mettre leur produit sur le marché.
Une mission au-delà du profit
Shah et son équipe comprennent que l’adoption généralisée pourrait prendre des années, dit-il, mais ils restent attachés à leur mission.
«Nous ne voulons pas seulement vendre un produit», dit-il. «Nous voulons mettre fin à la conduite en état d’ivresse – pour de bon.»
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