DHL achetant plus de 1 000 robots d’étirement de Boston Dynamics

DHL Group, un leader mondial de la logistique, élargit sa relation déjà forte avec Dynamique de Boston. Grâce à un protocole d’accord (MOU), DHL prévoit de déployer plus de 1 000 robots d’étirement supplémentaires de Boston Dynamics d’ici 2030. Les sociétés cherchent également à étendre les types d’applications que l’étirement est utilisé pour, au-delà du déchargement des conteneurs.

DHL et Boston Dynamics travaillent ensemble depuis 2018. DHL a déploié pour la première fois en Amérique du Nord en 2023. Le géant de la logistique a également déployé le robot au Royaume-Uni et en Europe, atteignant des taux de déchargement allant jusqu’à 700 cas par heure.

DHL a déclaré qu’il prévoyait d’intégrer davantage l’étirement dans ses opérations. Un domaine clé de développement est la cueillette de cas, ce que DHL a souligné est l’une des activités les plus à forte intensité de main-d’œuvre dans sa chaîne d’approvisionnement.

« Nous travaillerons ensemble pour hiérarchiser le développement des applications de la sélection de cas mobiles ainsi que pour explorer d’autres synergies entre les divisions de DHL », a déclaré un porte-parole de Boston Dynamics Le rapport robot. Regardez la vidéo ci-dessous pour des exemples d’applications de couverture de cas mobiles pour Stretch.

DHL a déclaré avoir investi plus de 1 milliard d’euros en automatisation au sein de sa division de logistique contractuelle au cours des trois dernières années. La société a déclaré avoir déployé plus de 7 500 robots sur son réseau mondial. Autostore, Robotique Fox, Geek +et Locus robotique sont certaines des autres sociétés de robotique notables DHL travaille avec.

En juin 2024, DHL l’a annoncé dépassé 500 millions de choix avec les robots mobiles autonomes de Locus seul. Il a fallu 2,5 ans DHL pour atteindre les 10 premiers millions de choix avec les locusbots et 28 mois pour effectuer les 100 millions de choix suivants. Remarquablement, les 100 derniers millions de choix n’ont pris que 154 jours.

«Grâce à notre programme de numérisation accéléré, nous nous engageons à maximiser l’impact de la robotique et de l’automatisation dans toutes nos opérations et unités commerciales», a déclaré Sally Miller, CIO mondial de la chaîne d’approvisionnement DHL. «C’est un changement fondamental qui remodèle la façon dont nous opérons et élevons le service pour nos clients. Grâce à ce partenariat élargi avec Boston Dynamics, DHL jouera un rôle plus actif dans la mise en forme et la réalisation de développement de la robotique aux côtés de partenaires clés, en se concentrant sur la création de nouvelles standards et plus réactifs pour les solutions logistiques.»

DHL a déclaré que plus de 90% de ses entrepôts dans le monde entier utilisent au moins une forme d’automatisation ou de numérisation. Les autres entreprises qui fabriquent des robots pour décharger les conteneurs comprennent Robotique Contoro, Dextérité, Mujin, Robot de cornichon, Robotique à glissementet XYZ Robotics.

«Nous sommes fiers de continuer à renforcer notre collaboration avec le groupe DHL», a déclaré le PDG de Boston Dynamics, Robert Playter. «Nos équipes ont fait un voyage d’innovation ensemble pour créer une solution de robotique d’entrepôt pratique et efficace, et c’est la prochaine étape naturelle de ce qui a été une excellente relation. L’étirement est parfaitement adapté pour être le premier cas multi-usage, un robot de sélection de boîtes qui peut répondre aux besoins divers de DHL.

Boston Dynamics continue d’évoluer

Une fois principalement connu comme une tenue de recherche et de développement de pointe, Boston Dynamics évolue de plus en plus ses robots commerciaux. Pendant son discours à la Robotics Summit & ExpoCTO Aaron Saunders a déclaré qu’il y avait plus de 2 000 quadrupèdes spot opérant dans le monde. Il commence maintenant à mettre à l’échelle l’étirement avec DHL.

Mais le plus grand client de Boston Dynamics pourrait être son propriétaire, Hyundai. En 2021, Hyundai a acquis Boston Dynamics de SoftBank pour 880 millions de dollars.

Hyundai a déclaré qu’en avril 2025, il investirait 21 milliards de dollars aux États-Unisy compris un investissement de 6 milliards de dollars pour stimuler l’innovation et développer des partenariats stratégiques avec les entreprises américaines. Il a indiqué qu’une partie de cet investissement sera d’acheter «des dizaines de milliers» de robots, dont certains pourcentage proviendront de Boston Dynamics. Hyundai déploie déjà un spot pour l’inspection industrielle et l’entretien prédictif dans ses installations.

Le constructeur automobile semble cependant être le plus intéressé dans le nouvel atlas électrique de Boston Dynamics Humanoid, dont Saunders a longuement discuté lors de son discours. Hyundai prévoit de commencer à tester Atlas pour des tâches de séquençage des pièces plus tard cette année.

« Boston Dynamics and Robotics AI jouera un rôle crucial dans la réalisation de l’objectif du groupe », a déclaré Jaehoon Chang, vice-président de Hyundai Motor Group. «L’IA physique et les robots humanoïdes transformeront notre paysage commercial au niveau supérieur. Grâce à notre collaboration, nous accélérerons le processus pour atteindre le leadership dans l’industrie de la robotique.»