Ça n’a jamais été plus fini pour Tesla

Les choses ont l’air rocheuses sur Tesla depuis un moment maintenant. Avant même que le PDG, Elon Musk ne commence à déchirer le gouvernement fédéral tollé mondialses ventes de fin 2024 étaient descente.

Maintenant cela ressemble à une vie, comme Rappels de masse, Problèmes de performanceet protestations anti-musc ont uni pour effacer certains 800 milliards de dollars dans la valeur marchande de Tesla.

Et alors que la Tesla, autrefois, tombe au bord du chemin, un challenger montant commence à manger le déjeuner de Musk.

BYD est rapidement la société EV basée à Shenzhen Remplacement de Tesla comme le premier vendeur mondial de véhicules électriques et hybrides. Il vient de sortir son Résultats des gains Pour le premier trimestre de 2025, montrant des ventes en hausse de 58% au cours de la même période de 2024, passant d’environ 400 000 ventes de véhicules à près d’un million.

Le constructeur automobile, qui récemment révélé Une batterie de véhicule qui peut se charger en seulement cinq minutes, a également frappé un nouveau record dans les exportations de véhicules électriques à 206 084 unités, en hausse de 111% par rapport à l’année dernière.

Les résultats des ventes de Tesla ne seront pas mis en ligne avant demain, mais les analystes mettent en garde contre volatilité continue Pour l’entreprise, même si les investisseurs pleins d’espoir pompent ses actions.

Bien que les ventes de Tesla en Chine aient cochée Après une marche lamentable, ses ventes totales sont s’attendre à tomber entre 315 000 et 369 000 – bien en dessous du premier premier tri les États-Unis et Europe.

Cela n’aide pas que le marché américain de l’énergie verte se rétrécit rapidement comme Wall Street et géants de la fabrication Backtrack sur les promesses de climat, et le copain en chef de Musk menace de mettre fin aux crédits d’impôt EV – le sauce secrète Derrière la montée de Tesla, sans parler de la fortune de Musk.

Bien que le classement à long terme de Tesla soit sombre, sa force de vie sevrée pourrait se faire une petite secousse grâce à tarifs automobiles imminentsque notent les experts pourrait bénéficier à Tesla Plus que toute autre entreprise, du moins à court terme. Bien que chaque entreprise automobile américaine ait fabriqué ses véhicules avec une combinaison de nous, du travail mexicain et canadien après le Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) est entré en vigueur en 1994, la chaîne d’approvisionnement de Tesla serait plus dépendant sur les travailleurs américains que ses rivaux automobiles, ce qui lui donne une légèreté temporaire.

Qui n’a pas empêché Musk de arguant que L’impact sur le tarif sur Tesla est toujours significatif « , ce qui est probablement vrai, bien que la vraie question soit l’impact de l’impact que Tesla se sentira par rapport à des entreprises comme Ford et General Motors. « Tesla n’est pas indemne ici », a écrit le magnat de la technologie, essayant probablement de battre le accusations d’oligarchie.

Ce qui se passe ensuite pourrait être une question de l’histoire américaine. Les tarifs sans précédent devraient être officiellement annoncés demain sur ce que le camp de Trump appelle « Journée de libération«Les experts financiers notent que ce sera la« plus grande hausse des impôts de l’histoire américaine », comme cotes de récession se glisser et anxiété de chômage atteint les niveaux que l’on ne voit pas depuis 2009.

Quelle que soit la façon dont Tesla évoque la guerre commerciale, ce ne sera probablement pas suffisant pour rattraper BYD. Heureusement, le géant chinois EV est ouvert au partage sa technologie avec des entreprises étrangères, même après musc ri dans son visage. Parlez de manières.

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