Alors que Tesla s’effondre, Elon Musk vient de tirer l’un de ses meilleurs supporters de l’entreprise

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a licencié le vice-président de la fabrication et des opérations du constructeur Forbes rapportsau milieu de la chute des ventes et du contrecoup public contre la société.

Fashar était l’un des confidents les plus proches de Musk et un puissant exécutif de la société, selon Bloomberg, qui a rapporté que Fashar était parti mais avait faitJe ne dis pas que Musk était derrière le changement de personnel. La raison exacte de son départ n’est pas claire, bien que l’on puisse faire une supposition éclairée basée sur les troubles plus larges de Tesla.

Fashar était en charge d’une équipe de plus d’une demi-douzaine d’employés de haut niveau, Cnbc noté tout en corroborant ce musc était derrière le licenciement. Il a rejoint Tesla en 2017 en tant qu’ingénieur et a été promu à son poste en octobre dernier pour superviser les ventes et la fabrication en Amérique du Nord et en Europe – les deux marchés où le rendement des consommateurs en réponse à l’association de Musk avec l’administration Trump a été le plus dur.

Son licenciement suit le départ d’une autre Tesla Bigwig, Milan Kovac, qui était en charge du programme Robot Optimus Humanoid de Tesla avant de démissionner plus tôt ce mois-ci. Musk a remercié Kovac pour son séjour dans l’entreprise, mais jusqu’à présent n’a pas commenté le licenciement de Fashar. Bloomberg ont rapporté que Jenna Ferrua, directrice des ressources humaines pour l’Amérique du Nord, a également quitté Tesla.

Fashar a parcouru la planche de ce qui pourrait être un navire qui coule. Les actions de Tesla sont en baisse de 19% cette année, avec Les ventes tombent dans le monde entier. Il a vendu 15% de voitures en moins en Chine le mois dernier que l’année dernière, la tendance semblant encore plus faible en Europe, où les ventes ont maintenant a chuté pendant cinq mois consécutifs – Malgré les inscriptions par EV sur le continent dans l’ensemble. Aux États-Unis, les ventes abandonné Neuf pour cent au cours des trois premiers mois de l’année. Cette période a vu les ventes totales de Tesla baisser de 13%, la La plus grande baisse de l’histoire de l’entreprise.

À l’étranger, les sociétés chinoises des véhicules électriques sont intervenues pour combler le vide, avec BYD dépasser Tesla en termes de ventes et de revenus.

Le tollé public contre Tesla, qui a inclus des manifestations de masse, des boycotts et des actes de vandalisme qui ciblent ses concessionnaires et ses voitures, a entraîné le déclin. Il est devenu difficile de séparer l’image de Musk de celle de son constructeur automobile alors qu’il approuvait Donald Trump pour le président, a lancé quelque 300 millions de dollars vers Financement de la campagne de Trumpet a mené le Département de l’efficacité du gouvernement pour vider le gouvernement fédéral.

Le constructeur automobile est également aux prises avec une gamme vieillissante, et sa tentative de piquant avec un modèle Y nouvellement facturé – et des accords de financement désespérés – ont été un raté. Le CyberTruck controversé, qui est sur son huitième rappel et est venu incarner le dégoût du public pour le musc, a été un désastre que des milliers de micros audacieusement de style pourri dans les lots de concessionnaires, avec seulement 7 100 vendus aux États-Unis au cours du premier trimestre.

Tout cela bouillonne en arrière lancé sans cérémonie à Austin, au Texas, la semaine dernière, avec humain « moniteurs de sécurité«Placé visiblement dans les sièges du passager avant.

Malgré une douzaine à la conduite de Teslas autonome en fonctionnement – et à celle limitée à une petite zone « géofisée » où les conditions de conduite sont les plus idéales – la robotaxie a déjà attiré l’attention des régulateurs fédéraux pour une série d’incidents dans lesquels ils ont apparemment violé les lois de la circulation.

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