Hyundai et Samsung dévoilent privé 5G pour Smart Factory

La semaine dernière au 2025 Congrès mondial mobile (MWC) à Barcelone, Samsung et Hyundai Motor Company dévoilé un réseau 5G privé rationalisé pour à faible puissance Appareils qui se connectent sur de grandes installations. Les entreprises ont déclaré privé de leur usine 5g Capacité réduite (redcap) Le réseau transmettra les données d’inspection internes dans toute l’installation, accélérant le processus d’inspection et dépassant les performances de l’usine précédente Wi-Fi système.

Développé par partenaires de l’industrie y compris Qualcomm et Éricson et standardisé par le Consortium Mobile Standards 3GPP en 2022RedCap a été conçu en partie pour répondre aux besoins des environnements industriels et de fabrication. Il fait partie d’une plus grande suite de technologies appelée 5G Nouvelle radio (5g nr), qui réduit la bande passante 5G et optimise la consommation d’énergie pour une durée de vie de la batterie prolongée.

En janvier, Samsung et Hyundai a mené un projet pilote pour sa technologie privée redcap 5G à Centre R&D de Samsung à Suwon, Corée du Sud. L’objectif, selon eux, était d’évaluer les capacités et les performances intégrées de RedCap dans l’ensemble du réseau, en commençant par le terminal d’inspection des véhicules.

Samsung a collaboré avec le constructeur automobile pour moderniser Usine d’Ulsan à Ulsan, Corée du Sud – la plus grande usine automobile du monde, avec un Empreinte de 5 millions de mètres carrés et la production quotidienne moyenne de 6 000 véhicules.

RedCap Tech pour Smart fiable Usines

« (RedCap) est une excellente option pour les scénarios où une faible latence est essentielle », a déclaré un porte-parole de Hyundai Spectre IEEE. «Cela comprend l’exploitation de nombreux véhicules guidés automatisés, autonome robots mobilessurveillance de la sécurité du travail, exécution des applications critiques de mission et télécommande. »

« L’un des principaux avantages de la 5G privée n’est pas seulement sa vitesse mais aussi sa fiabilité » « , a déclaré un porte-parole de Hyundai par e-mail. «Lorsqu’il y a (seulement un) peu de dispositifs sans fil, l’utilisation du réseau Wi-Fi existant pour les opérations d’usine n’est pas un problème. Mais lorsque davantage d’appareils sans fil sont utilisés, des problèmes tels que les interférences de fréquence peuvent rendre plus difficile le fonctionnement des usines. »

Pendant ce temps, Samsung a déployé des réseaux 5G privés dans une gamme d’emplacements, non seulement dans les usines intelligentes, mais aussi dans hôpitauxSites de construction, ainsi que les installations militaires et locales.

RedCap permet continu Connexions 5G Dans les installations d’une entreprise, un porte-parole de Samsung a déclaré, garantissant une communication 5G ininterrompue et à faible latence dans toute la zone de couverture.

«Hyundai Motor a été la première entreprise coréenne à mettre en œuvre la 5G (privée) en production de masse», vice-président et chef de Hyundai Centre électronique Kia Jae Min Lee a déclaré dans un communiqué de presse. «Nous sommes également le premier de l’industrie (automobile) pour vérifier la technologie RedCap 5G, renforçant notre leadership mondial dans fabrication intelligente solutions. Nous continuerons à accélérer sa commercialisation. »

«Lorsqu’une entreprise établit un réseau 5G dédié, il garantit que seuls les appareils autorisés peuvent accéder au réseau d’entreprise», a poursuivi le porte-parole de Samsung. «Cette approche diffère du modèle d’infrastructure partagé utilisé par les compagnies de télécommunications publiques qui s’adressent à un large éventail d’abonnés.»