La vidéo sauvage montre un robot changeant sa propre batterie

Pourquoi ont-ils même besoin de nous?

Échange de soi

Alors que nous continuons sur notre chemin vers un avenir potentiel rempli de planchers d’usine en personnel inlassable de Robots humanoïdes, les entreprises cherchent à résoudre un point de douleur majeur de la technologie: une durée de vie de la batterie limitée.

Compagnie chinoise UBTech récemment montré Son robot Bipedal Walker S2 déformant ses bras pour échanger à chaud l’une de ses batteries – un «premier monde», apparemment – ce qui signifie que l’automate de 95 livres pourrait techniquement fonctionner techniquement 24 heures par jour, une partie intégrante de «usines sombres entièrement automatisées« Cela n’a jamais besoin de garder les lumières allumées.

Des séquences vidéo montrent le robot marchant vers un rack de batteries swappables. Après avoir renversé ses bras anormalement, l’automate remplace l’une de ses deux batteries dans son dos avant d’aller sur son joyeux chemin.

C’est une démo impressionnante qui soulève des questions épineuses entourant le rôle des travailleurs humains dans un avenir dominé par les robots. Ils peuvent déjà Préparer les petits déjeuners élaborés et Trier habilement. S’ils n’ont même pas besoin de nous pour échanger leurs batteries, quelles autres responsabilités pourraient bientôt être sur le blocage?

24 heures sur 24

Les batteries d’Ubtech ne prennent que 90 minutes pour se recharger complètement, et le Walker S2 peut marcher pendant deux heures ou se tenir pendant quatre heures.

Le robot humanoïde fait partie d’une explosion dans de nouveaux robots humanoïdes frappant le marché. En particulier en Chine, des entreprises telles que Uniree développent des androïdes bipèdes de plus en plus abordables.

Et ce n’est pas un avenir lointain – les entreprises commencent déjà à doter leur entrepôts et usines avec des bots humanoïdes, annonçant un avenir dominé par la machine et accélérant le calendrier vers un point où les emplois conventionnels des travailleurs d’usine deviennent obsolètes.

C’est particulièrement vrai maintenant qu’ils commencent à apprendre à remplacer même leurs propres batteries: les jours de grognement en usine pourraient être numérotés.

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