Pony.ai s’associe à Xihu pour déployer 1K Robotaxis à Shenzhen

Pony.ai a déclaré que sa robotaxie peut naviguer dans des environnements urbains complexes, y compris les tunnels, le trafic dense et les intersections irrégulières. | Source: Pony.ai

Pony.ai Inc. a annoncé hier un partenariat stratégique avec Shenzhen Xihu Corp., le plus grand opérateur de taxi de Shenzhen, en Chine. Les sociétés déploieront conjointement une flotte de plus de 1 000 poney. Robotaxie de la septième génération en Shenzhen dans les années à venir.

Les partenaires ont dit qu’ils espéraient accélérer à grande échelle robotaxi Déploiements en utilisant un «modèle d’actif et de modèle AI-Ai-Ai-». Ce modèle intègre conduite autonome avec des réseaux de mobilité locaux, amenant la robotaxie à une base de passagers plus large.

Fondée en 2016, Pony.ai a déclaré que sa pile de technologie de conducteur virtuel agnostique de véhicule intègre des logiciels, du matériel et des services propriétaires. Le entreprise a le siège à Guangzhou, en Chine et à Fremont, en Californie.

Xihu intègre l’expertise de la flotte à la robotaxie

Créée en 1979, le groupe XIHU se concentre sur le transport, l’intégration de l’industrie, le commerce, le tourisme, l’immobilier, l’éducation, la protection de l’environnement et les parcs industriels. Il possède des décennies d’expérience dans l’exploitation de la flotte de taxi, la conformité réglementaire locale et les services de services et de maintenance. La société compte actuellement près de 5 000 taxis électriques.

Le groupe XIHU prévoit d’intégrer son expertise avec le matériel et les logiciels propriétaires de Pony.ai, la capacité de dispositive de commande alimentée par l’IA et la compréhension des besoins des utilisateurs. Les partenaires ont déclaré qu’ils travailleront ensemble pour offrir une expérience de mobilité transparente.

En particulier, Xihu s’occupera des opérations de flotte et d’actifs, des garanties de sécurité et de service. Pendant ce temps, Pony.ai se concentrera sur les innovations technologiques et la répartition et le service de robotaxi évolutifs. À l’avenir, Pony.ai prévoit de continuer à collaborer avec plus de prestataires de services de transport, de constructeurs automobiles et de tiers pour promouvoir le déploiement de masse de la mobilité autonome.

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Pony.ai décrit la plate-forme de 7e génération

En avril, pony.ai libéré son système de conduite autonome de septième génération. La société a déclaré qu’elle prévoyait de produire en masse ses systèmes d’ici le milieu de cette année. Il dispose d’un automobile-Grade Kit de conduite autonome (ADK) avec un cycle de vie des produits étendus, offrant une stabilité et une sécurité améliorées pour les passagers, dit Pony.ai.

La société a déclaré que les optimisations de conception continue ont également réduit les coûts totaux de la facture (BOM) de 70%. Cela est également venu avec une diminution de 80% du calcul de conduite autonome (ADC) et une baisse de 68% dans le LiDAR à l’état solide, dans chaque cas par rapport à son prédécesseur.

En outre, Pony.ai a affirmé que son architecture de plate-forme modulaire permet l’adaptation sur plusieurs modèles de véhicules, allant de ses trois modèles de robotaxi aux services robotruck sur la route. L’entreprise utilise également simulation pour former ses systèmes.

Le mois dernier, Pony.ai en partenariat avec Uber Technologies Inc. pour déployer la robotaxie de l’entreprise sur la plate-forme Uber. Le duo prévoit de lancer le service au Moyen-Orient plus tard cette année, avec des plans pour évoluer vers les marchés internationaux à l’avenir. Au cours de la phase pilote initiale, ces véhicules auront un opérateur de sécurité à bord jusqu’au lancement commercial entièrement autonome des entreprises.

La société prévoit également de se développer en Europe. En avril, il annoncé sa division européenne et obtenu un permis de test scientifique pour la conduite autonome de niveau 4 de Luxembourg Ministère de la mobilité et des travaux publics.

Ne pas est un autre développeur AV chinois de premier plan qui a fonctionné avec Uber cette année. Uber a déclaré dans un dossier réglementaire qu’il investira 100 millions de dollars supplémentaires dans Weride, et qu’il amènera la technologie de Weride à 15 villes supplémentaires au cours des cinq prochaines années.

Cette expansion suit le lancement AV de Weride à Abu Dhabi. La société prévoit de lancer bientôt un service à Dubaï, avec de nouvelles villes en Europe à suivre. Weride a déclaré qu’elle prévoyait de lancer des services dans plusieurs nouvelles villes chaque année, tous en dehors des États-Unis et de la Chine.

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