Veho et Rivr s’associent pour roues, pilote de livraison de colis de robot à pattes

Le robot mobile RIVR est équipé d’un «sac à dos» sécurisé de transport en forfait. | Crédit: Rivr

L’avenir de la livraison du commerce électronique roule dans Austin. Veho Tech Inc., une plate-forme alternative à livraison de colis, s’est associée à l’innovateur de robotique suisse RIVR pour lancer un programme pilote de livraison robotique.

Ce partenariat marque le déploiement inaugural de RIVR de son à pattes et des robots à roues aux États-Unis, les systèmes s’attaqueront au monde réel commerce électronique Les livraisons qui comprennent la navigation d’escaliers, les porches et le terrain inégal, pas seulement limité aux trottoirs.

Le programme pilote déploiera les robots de Rivr aux côtés des courriers humains de Veho, chaque robot capable de livrer jusqu’à 200 packages par jour. Un rivr opérateur Soutiendra le robot, tandis qu’une équipe distante surveille ses performances lors des livraisons réelles.

Cette initiative est rendue possible par l’empreinte opérationnelle de Veho et les infrastructures établies dans des villes comme Austin, ainsi que son statut de partenaire préféré avec des marques majeures comme Saks Fifth Avenue, Stitch Fix et Nespresso.

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Les robots de livraison destinés à compléter les humains

Les robots à quadruples ne sont pas conçus pour remplacer les chauffeurs de livraison humaine, a déclaré Veho et Rivr. Au lieu de cela, les entreprises visent à améliorer l’efficacité humaine, permettant aux courriers de livrer plus de parcelles plus rapidement et avec moins de tension physique. Veho a déclaré qu’il s’attend à ce que les robots respectent «l’expérience de livraison supérieure» pour laquelle il est connu.

La synergie entre les courriers humains et les robots devrait être particulièrement précieuse dans les zones urbaines denses où le stationnement est souvent limité.

Lors d’une journée typique, tandis qu’un conducteur humain termine une goutte, un robot RIVR peut en livrer simultanément un autre. Il peut naviguer directement du véhicule de livraison à la porte du client, placer des colis en fonction des instructions et fournir des preuves photographiques via l’application Veho.

Veho, Rivr relève le défi de livraison du dernier mile

«Avec l’augmentation exponentielle du commerce électronique, le dernier kilomètre est devenu la liaison la plus critique et la plus complexe dans la chaîne logistique», a déclaré Marko Bjelonic, PDG de RIVR. «Chez Rivr, notre mission est de mettre 1 million de robots de livraison sur le terrain, en tirant parti de l’IA physique générale pour faire évoluer la robotique urbaine à l’endroit où il est le plus nécessaire.»

« Notre partenariat avec Veho est une étape importante dans ce voyage pour amener notre technologie aux États-Unis », a-t-il ajouté. «En tant que livraison de colis de premier plan plate-forme Aux États-Unis, Veho offre l’environnement idéal pour le déploiement à grande échelle, ce qui nous aide à fournir non seulement un service plus rapide et plus rentable, mais un modèle plus intelligent et plus centré sur l’homme pour la robotique en logistique. »

Plus tôt cette année, Rivr a lancé à travers un changement de marque majeur De ses racines comme Swiss Mile. RIVR prétend avoir «résolu le défi du dernier 100 verges» à travers sa conception à roues / pattes et son IA physique, permettant au robot de surmonter les obstacles du monde réel à la porte du client, y compris les escaliers, les portes et les terrains inégaux.

La société a déclaré que cela distingue ses systèmes des robots liés à la trottoir, permettant un débit plus élevé et une viabilité commerciale dans des scénarios de livraison denses et multiples.

Alors que drones Offrez la possibilité d’atteindre les maisons dans les zones rurales, la conception de RIVR est spécifiquement adaptée aux demandes complexes et à grande échelle de la logistique urbaine, automatisant les derniers mètres de chaque livraison. Les partenaires ont déclaré qu’ils s’attendent à ce que le pilote d’Austin fournisse des informations précieuses pour une expansion potentielle sur des marchés supplémentaires plus tard cette année.

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