Saildrone rapporte 60 millions de dollars pour étendre la présence maritime européenne

Équipé d’une suite de capteurs avancés, les systèmes de Saildrone offrent une intelligence, une surveillance et une reconnaissance en temps réel (ISR) au-dessus et en dessous de la surface. | Source: Saildrone

Saildrone Inc., développeur de Maritime Autonomy, a annoncé la semaine dernière la clôture d’une ronde d’investissement de 60 millions de dollars. La société a déclaré qu’elle utiliserait l’investissement pour apporter sa technologie en Europe pour répondre au besoin urgent de sécurité maritime pour les infrastructures critiques et les applications de défense plus larges.

Eifo, le Fonds d’exportation et d’investissement du Danemark, a mené le tour. Les autres participants à la ronde comprenaient les investisseurs existants Lux Capital, Washington Harbor Partners, Crowley et Academy Securities, rejoints par New Investors Pinegrove.

«Je suis ravi de m’associer à Eifo et au gouvernement danois pour établir le siège européen de Saiddrone à Copenhague, dans le Danemark», a déclaré Richard Jenkins, fondateur et PDG de Saiddrone. «La position géographique et politique unique du Danemark au cœur de l’Europe du Nord en fait l’endroit idéal pour établir notre quartier général européen et notre centre opérationnel.»

« En travaillant initialement avec les forces armées danoises, nous prévoyons de déployer les services de renseignement maritime de Saildrone à plusieurs pays de l’OTAN au cours de l’année », a-t-il ajouté. «Notre objectif est de fournir une couverture 24/7 toute l’année pour toutes les infrastructures critiques de la Baltique et de la mer du Nord, protégeant ces installations très précieuses pour les générations actuelles et futures.»

Les eaux de la Baltique, de la mer du Nord et de l’Europe sont actuellement confrontées à des menaces sans précédent, a noté Saildrone. Basé à Alameda, en Californie, entrepriseLes véhicules de surface non transformés (USVS) Utilisez des capteurs sophistiqués, combinés avec des algorithmes d’IA propriétaires. Ceux-ci fournissent une image complète du maritime environnement au-dessus et en dessous de la surface de la mer.

Saildrone prévoit de déployer les quatre premiers Voyagers Saildrone en mer Baltique en juin 2025, sous contrat avec les forces armées danoises.

Voyager USVS Sail Sailling Seas

Saildrone a affirmé que son USVS offrait de l’endurance et de la résilience. Ils sont capables de fonctionner de manière autonome pour des durées prolongées dans les environnements maritimes les plus durs du monde, a déclaré la société.

Il a ajouté que ses systèmes peuvent collecter des données précises en temps réel pour les marines, les forces de l’ordre, le gouvernement civil et les organisations commerciales. Saildrone a déclaré qu’il avait navigué à plus de 1,6 million de kilomètres marins du haut nord à l’océan austral. Ses systèmes ont passé plus de 46 000 jours en mer dans les conditions océaniques les plus difficiles de la planète.

Le Voyager USV a gagné Saildrone a 2025 RBR50 Robotics Innovation Award pour sa cartographie des zones auparavant inexplorées du golfe du Maine.

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Saildrone renforce les liens avec le Danemark

En avril, Saildrone établi Une filiale européenne au Danemark. Il a déclaré à l’époque que le Danemark était uniquement situé dans le centre de l’environnement maritime européen, avec des côtes sur les mers baltes et du nord.

Saildrone Danemark sera le centre de toutes les opérations européennes de la société. Il emploiera des employés locaux pour fournir des capacités de soutien, de formation et de planification de mission aux clients et partenaires régionaux.

« Nous sommes ravis d’investir dans Saildrone et par la suite que le Danemark a été choisi comme le Centre des activités européennes de Saildrone », a déclaré Peder Lundquist, PDG d’EIFO. «Saildrone est une entreprise de premier plan dans un marché en croissance rapide, et avoir accès à cette technologie peut devenir critique pour la sécurité du Danemark et en Europe.»

« Nous nous attendons à ce que Saildrone aura un impact sur l’industrie de la défense danoise et les défis danois avec surveillance dans l’Arctique et contrecarrant le sabotage dans les eaux danoises – une fraction du coût d’un navire de patrouille », a-t-il déclaré.

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