Overland AI lance des systèmes de sol ultals autonomes pour la défense

Overland AI a annoncé aujourd’hui le lancement de sa plate-forme tactique ultra non liée. La société basée à Seattle a déclaré que Ultra est une nouvelle génération de systèmes au sol, conçus pour être entièrement autonomes et faciles configurables pour différentes missions.

Au cœur du système se trouve la pile logicielle Overdrive Overdrive Overland Ai, son infrastructure matérielle Spark et les charges utiles modulaires qui incluent des systèmes aériens non mélangés (Uas) et les systèmes contre-UAS.

« Ultra peut naviguer dans des environnements allant des forêts denses aux crêtes volcaniques », a déclaré Byron Boots, co-fondateur et PDG d’Overland AI. «Cela permet au Warfighter de gagner dans des théâtres contestés cruciaux comme l’Indo-Pacifique tout en les gardant hors de danger.»

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Designs de l’IA terrestre pour plusieurs missions

Ultra dispose d’un 1 000 lb. (453,5 kg) Capacité de charge utile et une vitesse de pointe de 35 mph (56,3 km / h), avec une gamme de croisière s’étendant à 100 miles, a déclaré la société, qui a été fondée en 2022. Son tout-terrain autonomie Les logiciels, développés par des tests étendus et rigoureux dans le programme DARPA Racer, permet un mouvement de plate-forme non réalisé dans des environnements gs sur un terrain brutal et des conditions.

Ce qui distingue Ultra Apart, c’est sa polyvalence à travers les opérations critiques du sol, y compris les opérations de reconnaissance intégrées, le soutien direct des forces de manœuvre et la protection contre-UAS. Overland AI a déclaré que ses missions peuvent également inclure le réapprovisionnement pour l’aide humanitaire, y compris la nourriture et l’eau, et les missions logistiques contestées.

Les capacités en réseau du système permettent une communication transparente avec les combattants et les nœuds de commande via des réseaux de maillage locaux, de la 5G et des liaisons de montage par satellite.

« Ultra donne aux commandants une solution immédiatement déployable pour les opérations de reconnaissance, de contre-UAS et de logistique », a ajouté Greg Okopal, co-fondateur et chef de l’exploitation d’Overland AI. «Le véhicule est soutenu par des communications résilientes et en réseau qui étendent la portée et réduisent les risques.»

Le véhicule ultra-autonome peut cartographier son environnement en temps réel, tout en conduisant hors route sur un nouveau territoire. | Crédit: Overland Ai

Ultra partie des contrats en cours

Le système Ultra s’appuie sur la relation établie d’Ai-Fland avec les forces armées américaines, à la suite du contrat de 18,6 millions de dollars de l’AI Overland avec l’unité américaine de l’innovation de l’armée et de la défense (DIU) pour le programme de véhicules de combat robotique (RCV). L’entreprise continue de soutenir les programmes à travers l’armée, le Corps des Marines et le commandement des opérations spéciales.

Le véhicule est équipé d’un pont modulaire et adaptable avec montage en L, des récepteurs d’attelage verticaux, des chaînes et des rails latéraux comme points de montage pour les charges utiles spécifiques à la mission. Il a un poids brut de véhicule de 3 500 lb (1 587 kg), une capacité de charge utile de 1 000 lb (454 kg) et une vitesse de pointe de 35 mph (56 km / h).

De plus, le véhicule est alimenté par un gaz avec un moteur de 114 ch et offre 1 kW d’énergie électrique pour les charges utiles embarquées.

Au cœur de l’autonomie pour la plate-forme se trouve Overdrive, une pile d’autonomie de véhicule terrestre propriétaire, qui est spécialement conçue pour des environnements complexes, naturels et contestés. Les commandants de mission peuvent utiliser le logiciel Overwatch, qui permet aux opérateurs d’unités de planifier une mission avancée.

La société a affirmé que sa plate-forme «permet un contrôle intuitif et un à plusieurs des véhicules alimentés par surmultipliée avec une efficacité et une précision inégalées».

Pour en savoir plus sur l’avenir de la robotique de terrain, assurez-vous d’assister au prochain Field Robotics Forum à Robobusiness les 15 et 16 octobre 2025 à Santa Clara, en Californie.

https://www.youtube.com/watch?v=jpe-2fy6Kic