Waymo prépare des voitures autonomes pour les premiers tests internationaux au Japon

La semaine prochaine, les véhicules sans conducteur de Waymo Commencez à tester sur les routes publiques au Japon pour le premier voyage international de l’alphabet. Waymo n’a pas encore confirmé s’il finira par lancer un service de robotaxi commercial dans le pays, mais la société célèbre toujours l’excursion comme une «étape importante».
Waymo le décrit comme un simple «Road Trip» Pour la collecte de données sur les nuances de la conduite japonaise, y compris le trafic de gauche et la navigation dans un environnement urbain dense. Les véhicules seront conduits manuellement dans le but de collecter des données de cartographie et seront gérés par un opérateur local de la flotte de taxi, Nihon Kotsu. Envoi environ 25 véhicules, avec le premier déjà avoir été repéré dans un parking à Tokyo.
Comme l’a noté l’utilisateur LinkedIn Qui a posté les photos, les ingénieurs de Waymo auront leur plan de travail pour eux. Tokyo a sa part d’environnements idiosyncratiques, notamment des «routes serrées et sinueuses» et des milliers de piétons et cyclistes fusionnant de manière transparente avec la circulation des véhicules.
Les véhicules seront conduits manuellement dans le but de collecter des données de cartographie
Waymo dit que les conducteurs qualifiés employés par Nihon Kotsu navigueront manuellement dans les véhicules à travers sept quartiers centraux de Tokyo, notamment Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa et Kōtō. Waymo fonctionne manuellement lors de l’arrivée pour la première fois dans une nouvelle ville afin que ses ingénieurs puissent collecter des données sur les modèles de circulation locaux et les caractéristiques routières.
Même si les véhicules de l’entreprise viennent d’arriver, Waymo dit qu’il a déjà jeté les bases, les conducteurs de formation et les gestionnaires de flotte de Go, une application de taxi populaire au Japon. L’entreprise a également coordonné avec les responsables locaux, les agences gouvernementales et les premiers intervenants pour le test.
«À Tokyo, nous respectons les mêmes principes constants qui nous guident aux États-Unis – l’engagement envers la sécurité, le dévouement à gagner la confiance dans les communautés où nous opérons et la collaboration avec les responsables locaux et les groupes communautaires ici à Tokyo», a déclaré Nicole Gavel, responsable du développement commercial et des partenariats stratégiques de Waymo, dans un communiqué.
Alors que Waymo teste ses véhicules au Japon, le pays directement à l’ouest de la nation insulaire augmente ses propres opérations sans conducteur. Service de robotaxi Apollo Go en Chine dit qu’il a terminé 1,1 million de trajets sans conducteur au quatrième trimestre de 2024 et se développe bientôt à Hong Kong. Comme Waymo, Apollo Go dit qu’il effectue en moyenne 200 000 voyages payés chaque semaine.